Kā REEMAN Titan Mini autonomais autoiekrāvējs pārvieto 275 kg tvertni ar pielāgotām dakšām
Augstākās klases{0}}elektronisko materiālu ražošanas rūpnīcā Anhui, Ķīnā, REEMAN pielāgoja Titan Mini Autonomous Forklift klienta esošajiem riteņu{1}}materiālu{1}}tvertņu ratiņiem, nevis lūdza rūpnīcai nomainīt turētāju. Pielāgots dakšu risinājums tieši savieno ratiņu tērauda pamatni, tāpēc nav nepieciešama papildu standarta palete. Faktiskā pārvadātā krava ir aptuveni 275 kg, maršruts vienā virzienā ir aptuveni 260 metri, un pilns darbības cikls ir aptuveni 4,5 minūtes saskaņā ar dokumentēto vietnes konfigurāciju. Titan Mini izmanto lāzera navigāciju un 3D redzi, atbalsta regulējamu braukšanas ātrumu, var apstāties, kad konfigurētajā drošības zonā iekļūst cilvēks vai šķērslis, un pēc uzdevuma veikšanas automātiski atgriežas uzlādes režīmā.
Lietas pārskats
Ražošanas procesā klients jau izmantoja mobilo materiālu{0}}ratiņus ar riteņiem. Tā tērauda dibena konstrukcija neatbilda standarta paletes ģeometrijai, tāpēc turētāja maiņa būtu radījusi nevajadzīgas vietas izmaiņas. Tā vietā REEMAN pielāgoja iekrāvēju-lai-ielādētu saskarni.
Saglabājiet esošos ratiņus → Pielāgojiet dakšas sviras → Automatizējiet 260 m maršrutu

Galvenie projekta dati
|
Parametrs |
Lietas dati |
Operatīvā nozīme |
|
Atrašanās vieta |
Anhui, Ķīna |
Reāla rūpnīcas izvietošana |
|
Rūpniecība |
Augstākās kvalitātes{0}}elektronisko materiālu ražošana |
Ražošanas materiālu loģistika |
|
Autonomais autokrāvējs |
REEMAN Titan Mini |
Pielāgota-dakšas konfigurācija |
|
Kravas nesējs |
Riteņu pārvietojamie materiālu tvertnes ratiņi |
Nestandarta esošais mobilo sakaru operators |
|
Faktiskā pārvadātā krava |
Aptuveni . 275 kg |
Rati + materiāls |
|
Nominālā kravnesība |
Līdz 2000 kg |
Iekrāvēja jauda |
|
Vienvirziena maršruts- |
Aptuveni . 260 m |
Reāls maršruts no punkta{0}}līdz-punktam rūpnīcas maršrutā |
|
Pabeigts darbības cikls |
Aptuveni . 4.5 minūtes |
Pašreizējā dokumentētā vietnes konfigurācija |
|
Video atskaņošana |
Aptuveni . 4× ātrums |
Paātrināta skatīšanai |
|
Navigācija un uztvere |
Lāzernavigācija + 3D-redze |
Atbalsta autonomu kustību un vides uztveri |
|
Ceļojuma ātrums |
Regulējams |
Var konfigurēt atbilstoši maršruta un drošības prasībām |
|
Drošības reakcija |
Automātiska apstāšanās konfigurētajā drošības zonā |
Reaģē, kad zonā iekļūst cilvēks vai šķērslis |
|
Uzdevuma pabeigšana |
Automātiska atgriešanās pie uzlādes |
Aizver darbības cilpu |
Izaicinājums: esošais pārvadātājs nebija standarta palete
Inženiertehniskais jautājums nebija par to, vai autonomais iekrāvējs var pārvietot standarta paleti. Tas bija tas, vai robots var tieši rīkoties ar ratiņiem, kurus klients jau izmantoja. Ratiņiem bija sava tērauda pamatne un riteņi, un projektam vajadzēja saglabāt šo nesēju, nevis pārveidot ražošanas procesu atbilstoši jaunam palešu standartam.
Skatieties pielāgoto{0}}Fork darbplūsmu
Video nodaļas
- 00:00 Pielāgots dakšu risinājums un ratiņu pikaps
- 00:13 260 m no punkta-līdz-punktam, transports, lāzera navigācija un drošība
- 00:45 Precīza izvietošana, autonoma atgriešana un uzlāde
1. Pielāgotas dakšu sviras, kas uzbūvētas ap esošo tērauda pamatni
REEMAN izstrādāja dakšu sviras ap tērauda pikapa konstrukciju, kas jau atrodas ratiņos. Tas ļauj Titan Mini iekļūt pieejamajā savākšanas pozīcijā, pacelt visu ratiņus un atbalstīt to transportēšanas maršrutā. Nav nepieciešama papildu koka vai plastmasas palete.
Inženiertehniskais princips:Ja esošais pārvadātājs jau ir stabils un integrēts ražošanā, iekrāvēja-pielāgošana-iekraušanas saskarnei var būt praktiskāka nekā pārvadātāja standarta maiņa visā rūpnīcā.

2. Tiešā savākšana bez papildu paletes
Titan Mini autonomi tuvojas uzņemšanas punktam, precīzi{0}}noregulē savu pozu un izlīdzina pielāgotās dakšas ar ratiņu tērauda pamatni. Pēc izlīdzināšanas dakšas nonāk zem turētāja un paceļ visu kravu. Faktiskais ratiņu-plus-materiāla svars šajā lietojumprogrammā ir aptuveni 275 kg, savukārt Titan Mini ir paredzēts līdz 2000 kg.
3. Aptuveni 260 m Real Factory Transport
Pēc paņemšanas Titan Mini veic aptuveni 260 m garu{1}}vienvirziena transporta maršrutu caur klienta faktisko ražošanas vidi. Maršruts ir pietiekami garš, lai attēlotu reālu iekšējo loģistiku, nevis īsu kameras demonstrāciju. Braukšanas ātrumu var pielāgot atbilstoši satiksmes un drošības prasībām.
4. Lāzernavigācija, 3D redze un drošības reakcija
Titan Mini izmanto lāzernavigāciju kopā ar 3D redzi, lai transportēšanas laikā uztvertu apkārtējo vidi. Ja konfigurētajā drošības zonā iekļūst cilvēks vai šķērslis, iekrāvējs var automātiski apstāties. Mērķis nav maksimālais ātrums; tas ir atkārtojams transports rūpnīcas reālos darbības apstākļos.
5. Precīza novietošana un dakšu izņemšana
Galamērķī Titan Mini pārvietojas, vienmērīgi nolaiž ratiņus norādītajā vietā un noņem pielāgotās dakšas sviras no tērauda pamatnes. Esošie ratiņi paliek nemainīgi visā darbplūsmā.
6. Automātiska atgriešanās pie uzlādes
Kad piegāde ir pabeigta, Titan Mini automātiski atgriežas norādītajā uzlādes punktā. Saskaņā ar dokumentēto vietnes konfigurāciju pilns darbības cikls aizņem aptuveni 4,5 minūtes. Korpusa video tiek rādīts ar aptuveni 4× ātrumu.
Kāpēc šī lieta ir svarīga citiem{0}}nestandarta mobilo sakaru operatoriem
Daudzas rūpnīcas jau izmanto pārvietojamos cisternas ratiņus, pielāgotus ratiņus, metāla statīvus, stiepļu{0}}sieta būrus vai ražošanas{1}}specifiskus nesējus. Autonomai materiālu apstrādei ne vienmēr šie līdzekļi ir jāaizstāj. Ja to atļauj pārvadātāja struktūra un drošības apstākļi, pielāgota dakšas saskarne var ļaut robotam strādāt ar klienta esošo loģistikas aprīkojumu.
- Ja iespējams, saglabājiet esošo nesēju.
- Noformējiet dakšas ģeometriju ap faktisko savācēja struktūru.
- Apstipriniet reālo slodzi, slodzes centru un atbalsta apstākļus.
- Apstipriniet maršruta platumu, grīdas stāvokli un satiksmes vidi.
- Vietnei konfigurējiet braukšanas ātrumu un drošības reakciju.
- Aizveriet uzdevumu cilpu ar precīzu izvietojuma un uzlādes loģiku.
FAQ
Q1: Kāpēc bija nepieciešamas pielāgotas dakšas?
A: Esošajiem mobilajiem cisternas ratiņiem ir sava tērauda pamatne, un tā nav standarta palete. REEMAN pielāgoja dakšas ģeometriju ap esošo pikapa struktūru.
Q2: Vai klientam ir jānomaina ratiņi?
A: Nē. Oriģinālie ratiņi ar riteņiem paliek lietoti.
Q3: Vai ir nepieciešama papildu standarta palete?
A: Nē. Pielāgotās dakšas tieši savieno esošo tērauda pamatni.
Q4: Kāda ir faktiskā pārvadātā krava?
A: Aptuveni 275 kg, ieskaitot ratiņus un materiālu.
Q5: Kāda ir Titan Mini nominālā kravnesība?
A: Līdz 2000 kg šajā gadījumā izmantotajai konfigurācijai.
Q6: Cik tālu Titan Mini ceļo?
A: Maršruts vienā-punktā-līdz-punktam ir aptuveni 260 m.
Q7: Cik ilgi aizņem pilns darbības cikls?
A: Aptuveni 4,5 minūtes saskaņā ar dokumentēto vietnes konfigurāciju.
Q8: Vai var regulēt braukšanas ātrumu?
A: Jā. Brauciena ātrumu var konfigurēt atbilstoši maršrutam, satiksmes un drošības prasībām.
9. jautājums: Kas notiek, ja drošības zonā iekļūst cilvēks vai šķērslis?
A: Titan Mini var automātiski apstāties, kad cilvēks vai šķērslis nonāk konfigurētajā drošības zonā.
10. jautājums: vai iekrāvējs automātiski atgriežas pie uzlādes?
A: Jā. Kad uzdevums ir izpildīts, Titan Mini automātiski atgriežas norādītajā uzlādes punktā.
11. jautājums. Vai to pašu pieeju var izmantot citiem ne-standarta mobilo sakaru operatoriem?
A: Potenciāli. Pirms pielāgota dakšu risinājuma izstrādes ir jānovērtē nesēja struktūra, pacēlāju ģeometrija, slodze, stabilitāte, maršruts un drošības apstākļi.
Produkta atsauce
Uzziniet vairāk par REEMAN Titan mini autonomo iekrāvēju: REEMAN Titan Mini autonomā iekrāvēja produktu lapa