Pašlaik salīdzinoši nobriedušās AGV navigācijas tehnoloģijas ietver: magnētisko joslu navigāciju, divdimensiju kodu navigāciju, lāzernavigāciju, vizuālo navigāciju uc Agrāk mobilie roboti galvenokārt izmantoja magnētisko joslu navigāciju un QR koda navigāciju. Šo divu navigācijas metožu priekšrocība ir tā, ka tās ir lētas un salīdzinoši zemas izmaksas, taču trūkums ir tāds, ka, mainoties ražošanas saturam un procesa plūsmai, trase ir jāpārvieto. Process ir ne tikai apgrūtinošs, bet arī pakļauts cilvēka iejaukšanās vai bojājumiem, kas noved pie nepareiza sprieduma. Tāpēc šādi tradicionālie mobilie roboti rūpnīcām īsti palīdzēt nevar. Tas nemainījās līdz brīdim, kad parādījās lāzera SLAM navigācija.
Tā sauktais SLAM attiecas uz vienlaicīgu lokalizācijas un karšu izveides tehnoloģiju. Izmantojot šo tehnoloģiju, mobilie roboti var neatkarīgi atrast atrašanās vietu un pārvietoties nezināmā vidē, iepriekš neizliekot pēdas. Tādā veidā tiek novērstas problēmas ar trases izvietošanu. Tas ne tikai uzlabo darba efektivitāti, bet arī ietaupa izvietošanas izmaksas un laiku. Tāpēc pēdējos gados arvien lielāku uzmanību ir piesaistījuši lāzera SLAM navigācijas roboti.
Lāzera ainas navigācijas AGV bez papildu pozicionēšanas var tikt izmantota nekavējoties, un apkope ir vienkārša. Kad lāzera ainas navigācijas AGV sastopas ar šķērsli, tas var automātiski apiet, veikt dažādus uzdevumus dažādās vietās un automātiski pielāgoties mainīgajām vides un ražošanas prasībām.