AGV roboti kā viena no aktīvākajām robotikas nozares jomām pēdējos gados ir plaši izmantoti rūpnieciskos lietojumos. Loģistikas nozarē AGV ir kļuvis par svarīgu aprīkojumu loģistikā un noliktavās. AGV ir automātiska vadāma automašīna, AGV lauka sensoru tehnoloģiju integrācija, mašīnbūve, elektroniskā inženierija, automatizācijas kontrole un mākslīgais intelekts un citi daudznozaru pētījumu rezultāti, to var raksturot kā mehānisko un elektrisko integrāciju.
AGV parasti vada elektromagnētiskās vai RFID automātiskās vadības ierīces, lai vadītu automašīnu pa norādīto ceļu. AGV kā svarīgs instruments, lai panāktu elastīgu un automatizētu loģistikas transportu, salīdzinot ar citiem materiālu apstrādes instrumentiem, AGV nav jāveic sarežģīta sliežu ieklāšana un kronšteina pamatnes fiksācija, tā darba vieta ir mazāk ierobežota un ir sasniegusi milimetru līmeņa precīzu pozicionēšanu tehnoloģija.
Pašlaik AGV automašīnu var apvienot ar vadības sistēmu, satiksmes kontroles sistēmu utt., Lai vienlaikus realizētu vienu bezsaistes vai vairāku mašīnu tīkla darbību, var pilnībā aizstāt tradicionālo manuālo vadību, lai panāktu precīzu, drošu un inteliģentu kravu nodošana un transportēšana, automātiskie plaukti un tā tālāk.
Kopumā šobrīd vietējā zemo cenu AGV tirgus izaugsme un pielietošana tiek strauji popularizēta, un strauji pieaugs arī pieprasījums pēc lieljaudas AGVS, kas piemēroti lietošanai iekštelpās un ārpus tām. Parastajās AGV automašīnās tiks izmantotas dažādas navigācijas pozicionēšanas un sensoru tehnoloģijas.
AGV navigācijas tehnoloģijas pielietojuma jomā tā ir attīstījusies no fiksēta ceļa uz brīvu navigācijas ceļu, kas nozīmē arī to, ka AGV kļūst arvien saprātīgāks. Mūsdienās pašmāju AGV automašīnu plaši izmantotajai navigācijas tehnoloģijai ir autonoma lāzera navigācija, inerciāla navigācija, magnētiskā navigācija, diferenciālā GPS navigācija un tā tālāk, dažiem ir nobriedušas praktiskas pielietošanas lietas, dažām - tirgus nosacījumi. Piemēram,